Neuigkeiten

Bei schönstem Sonnen­schein fand auch in diesem Jahr das Reit- und Spring­turnier am 12. + 13. August 2023 in Dobra statt. Unser Geschäfts­führer Jan Dittrich übergab todesmutig die Preise der gespon­serten Spring­prüfung Kl.M* an die Platzierten.

Nachhal­tigkeit und Recycling sind einer der Themen des 21. Jahrhunderts.  Auch wir als Unternehmen sind ständig bemüht vorhandenen  Materialien wieder­zu­ver­wenden und so Ressourcen zu schonen und unnötige Transportwege zu vermeiden. Einen zusätz­lichen positiven Nebeneffekt hat das Ganze zudem auch noch – deutliche Einspa­rungen bei den Baukosten.   

So ist es uns, bei  dem derzeit in der Bauaus­führung befind­lichen Projekt „Heideradweg Los 1 & Los 2“ auch gelungen.  Der Radweg befindet sich in der Lieberoser Heide  und startet vom Naturpark Schlaubetal und endet vor dem Tor des künftigen Cottbusser Ostsees in Peitz. Die Planungs­aufgabe für die Ingenieur­ge­mein­schaft WTU GmbH bestand darin, auf  einer teils alten Bahntrasse einen überre­gionalen Radweg über eine Länge von insgesamt 22 km entstehen zu lassen.  Hier war es uns möglich die alten Betonschwellen der Bahntrasse sowie die Überreste eines durchge­führten Brücken­ab­bruchs als Schotter­trag­schicht wieder­zu­ver­wenden.

Hierfür wurden im Ersten Schritt die Betonschwellen und Betonreste der Brücke fraktioniert, sprich Vorbrechen auf eine kleine Größe,  anschließend wurde das Fremdma­terial aussortiert (Bewehrung, Dübel) um dann den  Beton auf die entspre­chende Korngröße zu brechen.

Die Einspa­rungen für den Auftraggeber waren nicht unerheblich.  Das ist also nicht nur positiv für die Umwelt sondern auch für unseren Auftraggeber!

(Urheber der Bilder EUROVIA GmbH)

Seit Februar 2022 sind wir im Amtlichen Verzeichnis präqua­li­fi­zierter Unternehmen der Industrie und Handels­kammern für den Liefer- und Dienst­leis­tungs­bereich eingetragen.

Renatu­rierung "Rietzschke-Aue Seller­hausen" in Leipzig – Bundespreis Stadtgrün 2022 (bundespreis-stadtgruen.de)

Erläuterung zum Hintergrund & Inhalt der Weiter­bildung & Kompetenzen:

Die globalen Klimaver­än­de­rungen führen zu einem verstärkten Auftreten von Extrem­wet­te­rer­eig­nissen. Damit sind verstärkt Starkre­ge­ner­eignisse bzw. urbane Sturzfluten verbunden, welche zu massiven Schäden führen können.

Den durch außerge­wöhnliche Regener­eignisse verursachten Überflu­tungen, die den rechtlichen und technischen Bemessungs­vorgaben von städtischen und kommunalen Abwasser­systemen zur Gewähr­leistung des Überflu­tungs­schutzes übersteigen, ist auf kommunaler Ebene vor dem Hintergrund der öffent­lichen Daseins­vorsorge und Gefahren­abwehr in Form von Starkre­gen­vorsorge zu begegnen.

Starkre­gen­vorsorge ist eine interdis­zi­plinäre Gemein­schafts­aufgabe, weshalb alle relevanten Stakeholder von verschiedenen Fachdis­zi­plinen in der Prozes­ser­ar­beitung und -begleitung integriert werden müssen.

Der Fachplaner Starkre­gen­vorsorge besitzt aktuelles Wissen zum Klimawandel und den Klimaan­pas­sungs­maß­nahmen, die er zielge­richtet für ein interdis­zi­plinäres Arbeiten zur Planung und Realisierung von Starkre­gen­vor­sor­ge­maß­nahmen umsetzen kann, einschließlich der Fähigkeit koordi­nierend zu wirken. Der Planer führt topogra­phische und hydrau­lische Gefährdungs- und Fließweg­analysen durch und erstellt im Ergebnis dessen Starkre­gen­ge­fahren- und –risiko­karten.

Darüber hinaus kann er beratend im Rahmen der Objekt­schutz­planung zur Seite stehen.

„25 Jahre nach der Flut“ wurde an der Oder viel erreicht und umgesetzt. Es war eine sehr gelungene Veranstaltung mit deutschen und polnischen Teilnehmern/Referenten.

Ein Dankeschön an den BWK Landes­verband Berlin-Brandenburg für die Organi­sation, insbesondere an Frau Dipl.-Ing. Jeannette Riedel und Herrn Dipl.-Ing. Ulrich Blüher.

Um für etwas Abwechslung im Büroalltag zu sorgen, wurde von der Geschäfts­führung demons­triert, wie man mit reiner Muskelkraft eine Rammson­dierung vornimmt.

Man lernt ja nie aus :-)

Die Visuali­sierung zeigt das Schöpfwerk Klessen. Das Schöpfwerk aus den späten 70er / frühen 80er Jahren sichert den Hochwas­ser­schutz für die Stadt Friesack und weiträumiger landwirt­schaft­licher Nutzfläche im unteren Einzugs­gebiet des Havellän­dischen Hauptkanals. Das Bauwerk wurde mit einem Multicopter vermessen und in ein texturiertes 3D-Modell überführt.

https://youtu.be/EV5tEldj_nU

Den vollständigen Artikel findet ihr hier:

geotechnik - frei verfügbare Inhalte - Ernst-und-Sohn.de

Vielen Dank Reisebüro & Busunter­nehmen Belitz!

Imagefilme!!!

Oft sind Imagefilme der erste Kontakt und damit der erste Eindruck, den ein potentieller Kunde vom Unternehmen hat – und der sollte stimmen!

Herr Dipl.-Ing. (BA) Leonard Natan verstärkt seit dem 03.05.2021 unser Team im Bereich Bauober­leitung und örtliche Bauüber­wachung in unserem Hauptsitz in Bad Liebenwerda.

Gemeinsam mit Herrn Endtmann (Oase - Das Gesund­heits­zentrum) unserem langjährigen Begleiter in Sachen Gesundheit & Sport leisten wir als Unternehmen unseren Beitrag in Sachen Prävention.

Zusätzlich zu den 1 x wöchent­lichen, kostenlosen Selbsttests, erweitern wir unser Angebot für unser Team.

Der Seestrand Lieske wurde bereits im Oktober 2020 fertig gestellt. Die Planung und Bauleitung erfolgte durch die Ingenieur­ge­mein­schaft WTU GmbH.

https://www.lmbv.de/index.php/Nachrich­tenleser/lmbv-seestrand-lieske-ist-fertig­ge­stellt-5476.html

Wertschätzung und Eigenver­ant­wortung für unsere Mitarbeiter

Teambe­ratung in Corona - Zeiten

Obst für alle Mitarbeiter - Jede Woche frisch aus der Region dank Soreegio